Dotée d’une enveloppe de 2,3 M€, la 13ème édition de ce budget participatif, dédiée au climat et à l’alimentation, a réuni près de 78 000 votes entre le 1er décembre 2023 et le 15 janvier 2024. Les habitants et habitantes d’Occitanie, âgés de 15 ans et plus, étaient invités à soutenir leurs projets préférés parmi les 134 sélectionnés par la Région. A l’issue des votes, la Région dévoile les 44 projets plébiscités, répartis dans les 13 départements. Ils bénéficieront d’une aide financière de la Région.

Avec les budgets participatifs, la Région propose aux citoyennes et citoyens d’Occitanie de choisir eux-mêmes les projets d’intérêt collectif qui sont soutenus financièrement par la collectivité. Une fois encore, ces derniers se sont fortement mobilisés pour prendre part à cette démarche participative, en votant pour les initiatives locales qu’ils jugent les plus utiles, intéressantes ou innovantes.

« Aujourd’hui plus que jamais, il est nécessaire d’associer nos concitoyens aux grandes orientations publiques. Avec ces budgets participatifs, dont j’ai souhaité cette année qu’ils soient dédiés au climat et à l’alimentation, la Région Occitanie permet à des initiatives locales innovantes de voir le jour, d’être soutenues, accompagnées et valorisées. C’est ainsi, en agissant collectivement, que nous saurons redonner confiance dans l’action publique et construire une société plus juste et durable en Occitanie. » a déclaré la présidente de Région, Carole Delga.

Depuis leur mise en place en 2019, les budgets participatifs ont permis d’accompagner près de 300 projets sur l’ensemble du territoire régional, financés par la Région à hauteur de 10 M€.

 La liste des 44 lauréats :CP088-tableau_les_44_laureats_du_budget_participatif.docx

A l’occasion de son déplacement au Japon, la présidente de la Région Occitanie s’est penchée sur l’organisation des transports ferroviaires nippons, dont la ponctualité et la fiabilité sont enviées par les Suisses. Quatre réunions de travail ont permis d’étudier les différents aspects, points communs et différences avec le système français :

-          L’aménagement du territoire grâce à la réouverture et au maintien de lignes de trains dans les territoires ruraux a été le sujet principal discuté avec Shuichi Abe, gouverneur de Nagano, et vice-président de l’association des Gouverneurs du Japon ;

-          L’exploitation du réseau ferroviaire, la ponctualité, la fiabilité et le cadencement ont été abordés avec Seigo Tsuboi, manager de la division internationale de Japan Railways Central ;

-          Les trains à grande vitesse et l’organisation des transports ferroviaires au niveau national ont été les thèmes évoqués lors de sa rencontre avec Yuki Tanaka, directrice générale des Affaires internationales au Ministère des transports puis de son rendez-vous avec Jean-Eric Paquet, Ambassadeur de l’Union Européenne au Japon.

Référence au niveau national, Carole Delga a également présenté la politique ferroviaire innovante menée en Occitanie depuis plusieurs années. A l’issue de ces rencontres, Carole Delga a déclaré :

« 1er pays au monde à proposer un train à grande vitesse en 1964, le Japon peut nous inspirer pour plusieurs raisons. La densité et la performance de son réseau ferroviaire permettent aujourd’hui aux entreprises l’exploitant de proposer un service d’une efficacité incontestable. Avec seulement 0,3% des trains en retard, le modèle nippon fait même envier les Suisses. Résultat ? Le train est le principal moyen de transport des Japonais, notamment pour circuler entre les villes ou pour réaliser des déplacements interurbains. Une excellence vers laquelle la France doit tendre.

Mais pour cela, les moyens financiers consacrés au ferroviaire doivent être considérablement augmentés par l’Etat français. Avec les présidents de Régions, depuis 2022, nous réclamons un New Deal ferroviaire de 100 milliards d’euros sur 10 ans. Parce que le train représente à la fois une partie de l’histoire de notre pays et l’avenir des mobilités.

Je profite donc de mon déplacement international en Asie pour, à nouveau, interpeller le gouvernement français. Donnons-nous les moyens de redevenir un modèle ferroviaire au niveau international, comme l’est aujourd’hui le Japon »

photo de la réunion de travail avec Shuichi Abe, gouverneur de Nagano, et vice-président de l’association des Gouverneurs du Japon en pièce jointe (crédit photo : David Desaleux/ Région Occitanie)

L’appel des présidents de Région pour un New Deal ferroviaire : https://www.lemonde.fr/idees/article/2022/10/22/l-appel-des-presidents-de-15-regions-francaises-pour-un-new-deal-ferroviaire-a-la-mesure-des-crises-des-defis-de-nos-generations-et-du-changement-climatique_6146872_3232.html

Sous l’impulsion de sa Présidente Carole Delga, la Région n’a de cesse de se mobiliser avec tous les leviers qui sont les siens pour faire progresser l’égalité réelle et reculer les violences envers les femmes.

Il s’agit bien d’agir en partenariat pour construire un territoire, une société, où chaque citoyen et citoyenne est considéré et trouve sa place : peu importe son âge, son sexe, son orientation sexuelle, son lieu d’habitation, son handicap, ou encore son origine.

L’égalité : un objectif de tous les jours en Occitanie

Avec les partenaires de la Région sur tout le territoire, les Maisons de Ma Région, les Maisons de l’Orientation, La Maison des Sports à Montpellier organisent tout au long du mois de mars des évènements gratuits et participatifs à destination des habitants et des habitantes d’Occitanie autour d’enjeux majeurs tels que la découverte des métiers non genrés, le soutien et l’encouragement à la création d’entreprises par des femmes, des actions dans le sport, la prévention des violences faites aux femmes, etc. : des expositions animées, projections de films, lectures de femmes écrivaines, vidéos clips, cafés débats.

Réunis en commission permanente le vendredi 1er mars 2024, les élus régionaux ont voté, sur proposition de la présidente de Région Carole Delga, le lancement du nouvel Appel à projets visant à transformer les activités touristiques. Le dépôt des candidatures est ouvert depuis lundi et sera possible jusqu’au 7 juin prochain. Cet Appel à projet a vocation à favoriser un tourisme durable, responsable et solidaire, ancré dans la dynamique économique, le développement et l’équilibre des territoires.

« Le tourisme, tout comme l'ensemble de la société, doit pouvoir être vecteur d'un modèle de développement vertueux et durable. La Région a à cœur d’accompagner les acteurs du tourisme dans leur transformation. Pour encourager les transitions nécessaires, nous avons lancé ce lundi l'Appel à projets "tourisme durable, responsable et solidaire". Il sélectionnera les projets d'investissement touristiques les plus en phase avec nos objectifs climatiques et sociaux », Carole Delga, présidente de la Région Occitanie.

Cet Appel à projets a pour objectif, en lien avec le Pacte vert et le Schéma Régional de Développement du Tourisme et des Loisirs, d’engager et d’accompagner la transformation des activités touristiques, pour favoriser un tourisme durable, responsable et solidaire. Il permettra également de soutenir le développement d’un tourisme authentique, la diversification et la montée en gamme de l’offre touristique, d’expérimenter de nouvelles dynamiques économiques locales, en lien avec les habitants, de poursuivre le développement 4 saisons des stations de montagne, du littoral et thermales, ainsi que de développer un tourisme plus inclusif.

Il s’adresse aux Collectivités, regroupement de collectivités et leurs établissements : Communes, EPCI, Syndicats mixtes…, aux entreprises publiques locales ou à capitaux mixtes gestionnaires d’équipements publics (SPL, SEMOP, etc…) ainsi qu’aux associations et entreprises propriétaires ou gestionnaires d’hébergement du Tourisme social et solidaire.

La Région interviendra sous forme d’avance remboursable et/ou de subvention d’investissement. Les modalités sont disponibles sur le lien ci-dessous.

Pour prendre connaissance des modalités de l’Appel à projets et déposer son dossier : https://mesaidesenligne.laregion.fr/

Lancés en décembre 2022 par la Région Occitanie et SNCF Voyageurs, les trains à 1€ tous les premiers week-ends du mois ne cessent de confirmer leur succès. Au total le samedi 2 et dimanche 3 mars, plus de 120 000 voyages ont été effectués en train liO, soit une fréquentation multipliée par 2 par rapport à un week-end de 2022.

Le prochain week-end « train à 1€ » aura lieu le 6 et 7 avril avec la mise en vente des billets le 27 mars.

Plus d’infos sur cette offre : https://www.laregion.fr/Dossier-de-presse-Train-a-1EUR-et-covoiturage-Carole-Delga-annonce-de-nouvelles et des idées de sorties accessibles en train liO : https://www.lio-occitanie.fr/idees-de-sortie/

Vendredi 15 mars à Toulouse et en visio-conférence

À l’occasion des 20 ans de la loi de 2004 encadrant le port de tenues et de signes manifestant une appartenance religieuse dans les écoles, Carole Delga, présidente de la Région Occitanie, présentera les grandes orientations du futur Conseil régional de la laïcité et des valeurs républicaines.  

Pour la première fois, une telle instance sera construite à l’échelle d’une région de 6 millions d’habitants. Carole Delga en présentera les missions et le fonctionnement à l’occasion d’une conférence de presse le vendredi 15 mars. Elle sera accompagnée des parrains du Conseil, qui partageront leur expérience et leur engagement en faveur de la laïcité.

L’installation du Conseil régional de la laïcité et des valeurs républicaines interviendra avant le début de l’été.

À l’occasion de son déplacement en Asie du 5 au 12 mars 2024, Carole Delga, présidente de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, a visité ce mardi 5 mars le salon Foodex Japan à Tokyo, rendez-vous majeur dans le secteur des produits alimentaires et des boissons au Japon. En présence de Philippe Setton, ambassadeur de France au Japon, la présidente de Région en a profité pour échanger avec des importateurs japonais et visiter le stand Occitanie / Sud de France.

La présidente de la Région est en mission en Asie jusqu’au 12 mars prochain pour renforcer les relations privilégiées qu’entretient l’Occitanie avec le Japon et la Chine, marquant ainsi les 15 ans de présence de la Région à Shanghai.

Quelques temps fort du programme de la mission en Asie : valorisation de la filière agro-viticole d’Occitanie au salon Foodex Japan, rendez-vous de travail visant à développer les filières spatiale et ferroviaire occitanes, renforcement du partenariat avec l’entreprise Asics Monde, visite des studios de tournage de Toei.

« Je suis très heureuse d’être au salon Foodex Japan, un des plus grands salons internationaux de l’agro-alimentaire, et d’y retrouver un petit coin de France et d’Occitanie. J’étais la semaine dernière au salon de l’agriculture à Paris pour soutenir nos agriculteurs et nos viticulteurs. Ces rendez-vous sont une formidable occasion pour rendre visible les produits français. Ici, au Japon, c’est aussi l’opportunité d’exporter nos savoir-faire sur ce marché et sur la scène mondiale.

L’Occitanie, c’est l’une des 1èrse régions agricoles de France et la 1ère région européenne pour les produits bio et sous signes de qualité. Cette image de qualité mondialement reconnue, nous la devons à nos producteurs, nos artisans, nos viticulteurs, dont nombreux sont représentés aujourd’hui. Ce sont les vins de l’Hérault, de l’Aude, du Gard et du Gers, les confiseries de la Maison Pecou à Montauban, le foie gras des Ducs de Gascogne à Gimont ou encore les terrines de la Maison Papillon en Aveyron.

Et parce que le partage, la convivialité et l’ouverture aux autres sont des valeurs qui nous sont chères en Occitanie, nous sommes ravis de découvrir de nouvelles pratiques, de tisser des liens durables avec les entreprises japonaises et de leur donner envie de découvrir notre belle région. » a déclaré Carole Delga lors de la visite du salon.

La présidente de Région a également échangé avec les délégations françaises présentes sur place et plusieurs importateurs japonais - dont ceux invités à la Convention d’affaires Bio organisée par AD’OCC lors de Millésime Bio 2024 - en présence de Jérôme Perdreau, conseiller agricole à l’Ambassade de France à Tokyo, et de Thibault Fabre, directeur de Business France Asie du Nord Est.

© David Desaleux - Région Occitanie

« Nihon e yōkoso ! » Bienvenue au Japon ! Pour renforcer les liens tissés depuis 2015 avec la quatrième économie mondiale, la Région Occitanie mène une nouvelle mission dans l’archipel nippon du 5 au 13 mars. Ces actions sont stratégiques : notre région réalise 12,8% des exportations françaises au Japon et affiche un solde commercial positif de 472 M€. Une trentaine de groupes japonais (3 000 emplois) sont implantés en Occitanie tels Otsuka, Horiba, NTN et Asics, et cinq autres ont récemment choisi de s’implanter en région. Cette nouvelle mission internationale va promouvoir plusieurs secteurs-phares d’Occitanie, comme l’alimentaire et le spatial, le sport et les industries culturelles et créatives.

Des secteurs-phares valorisés

Le lendemain, l’Occitanie était confortée comme la région du spatial en Europe grâce à la rencontre de Carole Delga avec le président de l’Agence spatiale japonaise JAXA, en compagnie du Cnes de Toulouse, et du club d’entreprises du spatial en Occitanie Galaxie. L’horizon restait spatial avec la visite du siège d’Astroscale : cette société de 500 salariés a choisi en octobre 2023 d’implanter à Toulouse un centre technique sur l’élimination des débris spatiaux, au potentiel de 30 à 60 emplois en deux ans.

La délégation occitane poursuivait ses rencontres d’affaires avec Sumitomo, grand conglomérat focalisé sur l’industrie minière, la production d’électricité et le financement. Une séquence sur l’enseignement supérieur et la recherche et un dîner avec la presse française à Tokyo sont également au programme.

Des échanges de haut niveau

Des rendez-vous de haut niveau sont programmés le 7 mars pour Carole Delga, avec l’ambassadeur de France au Japon, l’association des gouverneurs du Japon et les conseillers du commerce extérieur de la France. Le succès de la « Quinzaine du Japon en Occitanie » sera abordé avec les services ministériels japonais. L’événement est porté depuis 2022 par la Région, l’Ambassade du Japon en France et la Fondation Groupe Dépêche pour renforcer les relations dans l’économie, la culture, l’enseignement, la recherche et le sport.

De sport, il sera question avec la signature d’une convention entre la Région, l’équipementier Asics et le Centre national en altitude de Font-Romeu. Après une première session en 2023, Asics rouvrira en avril son centre d’entraînement « Chojo Camp Europe » à Font-Romeu, dans le cadre de la préparation d’athlètes aux JO Paris 2024. La délégation occitane rencontrera aussi le Comité Olympique japonais, dans la perspective de stages préparatoires d’équipes nippones en Occitanie avant les JO.

 
Après une incursion rapide à Shanghai (cf. encadré), le retour au Japon du 11 au 13 mars passe par Kyoto et Nagoya (préfecture d’Aichi), avec des dimensions culturelle et économique. La présidente de Région déjeunera avec les gouverneurs de chaque province. Elle visitera le Toei Kyoto Studio Park du célèbre studio d’animation Toei, rencontrera des acteurs des industries culturelles et créatives et l’association Cricao, très active dans la Quinzaine du Japon en Occitanie. À Nagoya, elle visitera le Musée de la céramique de Tokoname et la délégation d’entreprises occitanes pilotées par la CCI Occitanie sur le salon des innovations industrielles Smart Manufacturing Summit.

Au-delà des missions et salons, des liens permanents

La Région et Ad’Occ ont un bureau de représentation à Tokyo depuis 2018 et deux partenariats actifs avec les préfectures de Kyoto et d’Aichi. Depuis 2022, la Team Invest Japan Occitanie (TIJO) animée par Ad’Occ réunit les filiales occitanes des groupes japonais. Lancé en septembre 2023 par la Région, le Club Japon Occitanie, rassemble une cinquantaine d’entreprises régionales ayant des intérêts au Japon pour mieux comprendre le pays, ses acteurs, le climat des affaires et bénéficier de conseils et contacts qualifiés.

La Région : focus sur les principales aides votées en faveur de l’Hérault

Carole Delga, présidente de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, a réuni le vendredi 1er mars, à Montpellier et à Toulouse, les élus de la Commission permanente afin de voter un ensemble d’aides pour les 13 départements du territoire.

Dans l’Hérault, sur proposition de Carole Delga, 290 dossiers vont recevoir une aide régionale représentant un montant total de 38 M€. Zoom sur les principaux projets (liste non exhaustive) :

Béziers

Un projet qui va vous transporter !

Cinquième d’Occitanie en termes de fréquentation, la gare de Béziers se mue en pôle d’échanges multimodal (PEM). Dotée d’infrastructures modernes, elle deviendra le centre névralgique où le train, le bus et le vélo s’interconnectent.

Le coup d'envoi du chantier a été donné en septembre dernier. Au programme : la réhabilitation du bâtiment voyageurs et la mise en accessibilité des quais, l’aménagement d’une gare routière, la rénovation d’un parvis et la création d’un autre, ainsi que la construction d’une passerelle de 90 mètres enjambant les voies ferrées.

L’objectif est d’anticiper l’augmentation du trafic ferroviaire en vue de la création de la ligne nouvelle de TGV Montpellier-Perpignan. 1,4 millions de voyageurs transitent déjà chaque année par la gare de Béziers ! Pour ce projet d’envergure qui développe les transports collectifs et va participer à la requalification du quartier du Quai Pont-Neuf, la Région vient d’engager 8,4 M€ portant ainsi sa contribution au financement du PEM de Béziers à 11 M€. 

Sérignan

Terre de Jeux et du BMX

Le club Passion BMX compte 200 licenciés dont un nombre croissant de champions, parmi les meilleurs mondiaux ou nationaux. Pour accompagner cette dynamique, la Ville poursuit l’extension de son parc BMX, en y ajoutant des modules de haut niveau. Il faut dire qu’elle est aussi centre de préparation aux JO 2024 pour les riders. Achevée fin avril, cette 3ème tranche de travaux soutenue par la Région à hauteur de 100 000 €, ainsi que l’ANS et le Département, consacrera un bijou de technicité de 1,3 hectare.

Espondeilhan

Le chemin des écoliers

La commune grandit avec de nouvelles constructions un peu éloignées du groupe scolaire. Pour s’y rendre, les enfants et familles doivent emprunter une portion de route départementale. D’où le projet d’aménager un itinéraire bis sécurisé sur un chemin champêtre interdit aux voitures. La mairie envisage aussi de profiter de l’extension de l’école pour désimperméabiliser et végétaliser le parking et la cour, assurant ainsi fraîcheur en classe. L’ensemble du projet bénéficie d’une aide régionale de 80 000 €.

Palavas-les-Flots

Le numérique à bon port

Le port de plaisance de 1800 places accélère sur la gestion numérique de ses ouvrages et du service clients. Son plan se déploiera jusqu’à fin 2025, avec un appui régional de 225 500 €. Objectif : faciliter la vie des plaisanciers et les missions de ses 25 salariés. Un nouveau logiciel d’administration portuaire, un écran multifonctions dans la capitainerie et un système de vidéo-sécurité sont déjà programmés. Des applications mobiles (news internet, météo, etc.) devraient suivre.

Lunel

Métamorphose en centre-ville

Dans le cadre des travaux visant à transformer le centre-ville, toute la rue de la Libération a été réhabilitée : éclairages, réseaux, revêtement de sol, mobilier urbain, végétalisation… La Région a participé à cette opération à hauteur de 190 000 €. L’objectif était d'offrir une nouvelle porte d’entrée à Lunel pour redonner du souffle au tissu commerçant et montrer un visage plus attrayant aux habitants et visiteurs. Depuis, de nouveaux magasins ont été repris ou créés.

Marseillan

Chantier musclé

Le complexe sportif Louis-Boudou saturait face à la demande des clubs et des scolaires, alors que la population augmente. Après une phase d’extension, place à la réhabilitation de la structure existante et à l’installation d’une chaufferie bois. Une enveloppe régionale de 200 000 € a été allouée aux travaux, lancés fin mars. Avec une livraison prévue en septembre, l’ensemble s’inscrit dans une démarche environnementale forte et offrira aux usagers, un cadre sécurisé et moderne.

Ganges

Bulle d’oxygène près des halles

La requalification des halles marchandes 1906 et de deux îlots qui les jouxtent est une opération ambitieuse que la Région soutient. Elle a voté près de 100 000€ pour l’aménagement d’un jardin public attenant de 2 150 m² ; le premier créé en cœur de ville. Il comprendra un cheminement piéton jalonné de bancs et un espace ouvert pour les manifestations. L’heure est aux plantations avec 35 arbres de haute tige, plus 450m² de massifs arbustifs, graminées et vivaces.

Usclas-d’Hérault

Des habitants mieux protégés du risque inondation

Une digue protège le village, face aux crues du fleuve Hérault. Compte tenu des désordres révélés par une expertise, l’ouvrage a été conforté pour assurer la sécurité des habitants. Interventions sur le mur en maçonnerie de façon à en garantir l'étanchéité, traitement des trous et des effondrements ponctuels… L’opération a été menée avec le soutien de la Région, à hauteur de 30 000€.

Bédarieux

Un pôle jeunesse flambant neuf

Chaque année, le centre de loisirs accueille plus de 250 enfants. Situé dans un ancien corps de ferme impossible à rénover, il va être reconstruit in situ. Des éléments historiques seront intégrés dans l’architecture du nouveau bâtiment de 330m2. Moderne, fonctionnel, de plain-pied, il rouvrira en 2025, avec des salles d’activités, un restaurant scolaire, une cuisine, des dortoirs, un extérieur repensé. Le chantier débute en mai avec une aide régionale de
100 000 €.

Montpellier

Coup de pouce à l’habitat social

Grâce à une subvention de 57 500 €, 31 logements sociaux allant du T2 au T5 ont été créés à l’entrée de la Cité Créative, près du parc Montcalm. Ils sont répartis dans un bâtiment réhabilité et deux bâtiments neufs composant la résidence Jacques Alibert. Signe particulier : un patio arboré et une toiture terrasse dédiée à des jardins potagers. Le quartier, lui, a tout pour plaire : commerces, services et une desserte par la future ligne 5 de tramway.

Partie de Concarneau le 27 février dernier, la nouvelle drague « Hydromer » a atteint le port de Sète-Frontignan ce mardi 5 mars au matin. Sebastien Denaja, conseiller régional représentant la présidente de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée Carole Delga et la communauté portuaire, dont le Président du port de Sète-Frontignan, Philippe Malagola, étaient présents pour accueillir le navire et son équipage.

En 2021, afin de remplacer son ancienne drague vieillissante, d’optimiser ses activités de draguage et d’en réduire l’impact environnemental, la Région Occitanie a engagé la construction de la nouvelle drague « Hydromer ». Dotée d’une propulsion électrique, cette drague « Made in France » et particulièrement innovante fonctionnera avec de l’hydrogène à partir de septembre 2025. Construite par les Chantiers Piriou et représentant un investissement de 29 M€ (Région : 25,75 M€ ; État : 2,25 M€ ; Ademe : 1 M€), « Hydromer » a pris le départ de Concarneau le mardi 27 février pour rejoindre le port de Sète-Frontignan en Occitanie.

« La réception d’un nouveau navire est toujours un temps fort particulièrement émouvant pour la communauté maritime. C’est d’autant plus vrai aujourd’hui pour la drague Hydromer, un projet ambitieux et innovant que nous portons collectivement depuis plusieurs années. Dans sa configuration actuelle, cette nouvelle drague présente déjà des caractéristiques techniques et environnementales de haut niveau. Et, bientôt, nous irons même plus loin puisque la drague sera alimentée grâce à de l’hydrogène vert produit localement à Port-La Nouvelle ! Une prouesse technologique unique au monde qui permettra une fois encore à l’Occitanie et à l’industrie navale française de s’illustrer. Je tiens à remercier l’ensemble des partenaires mobilisés à nos côtés dans cette aventure, ainsi que l’équipage qui a assuré le transfert de l’Hydromer jusqu’en Occitanie » a notamment déclaré la présidente de Région Carole Delga en marge de l’arrivée de la drague en Occitanie.

Propriétaire et gestionnaire de 3 ports régionaux, à Port-La Nouvelle (11), à Sète-Frontignan (34) et au Grau-du-Roi (30), la Région assure notamment les activités de dragage, à savoir l’entretien des profondeurs de ces 3 ports. Dans le cadre du renouvellement de sa flotte de navires et afin de poursuivre la réduction de l’impact environnemental de ces activités, la Région a engagé en 2021 la construction de la nouvelle drague « Hydromer » confiée aux Chantiers Piriou de Concarneau (29). Après son arrivée au port de Sète-Frontignan le 5 mars, elle sera mise en service dans les ports d’Occitanie dans le courant du mois.

« Hydromer » mesure 70 mètres de long, accueille un équipage de 10 personnes et peut transporter 1 500 m3 de sédiments. Plus moderne et plus efficace, cette drague présente d’ores-et-déjà des caractéristiques environnementales dépassant la réglementation en vigueur. La conception tout électrique du navire permettra de réduire fortement ses émissions acoustiques et leur impact sur les riverains, sur les marins à bord et sur la faune marine. « Hydromer » comprend également un dispositif innovant qui limitera les rejets d’eaux usées et optimisera l’utilisation de l’eau à bord du navire. Dès sa mise en service, son impact carbone sera réduit et, à l’horizon 2025 grâce à la technologie hydrogène, elle émettra 20% de CO2 en moins et atteindra zéro émission au port ou au mouillage. Cela représentera alors 700 tonnes de CO2 non rejetées dans l’atmosphère chaque année.

Une drague bientôt alimentée grâce à de l’hydrogène vert produit localement

La nouvelle drague, qui débutera son activité dans sa configuration actuelle, a été conçue pour fonctionner avec de l’hydrogène à partir de septembre 2025. La solution technique de stockage proposée par le fournisseur d’hydrogène Hyd’Occ, composé de Qair et de l’Agence Régionale de l’Energie et du Climat (AREC), est en cours d’homologation par les autorités compétentes pour pouvoir être installée à bord. Il s’agira alors d’une première mondiale que de disposer sur un navire de 4 conteneurs d’hydrogène marinisés (pour une quantité approchant les 1,6 tonnes) participant à sa propulsion. La mise en service de la fonction hydrogène sera ainsi coordonnée avec la mise en production de l’usine Hyd’Occ de fabrication d’hydrogène vert à Port-La Nouvelle dont la construction est en cours. La drague fonctionnera alors grâce à de l’hydrogène vert totalement produit en Occitanie et directement à proximité de son secteur d’exploitation.

Le projet « Hydromer » s’inscrit dans le cadre de la feuille de route régionale visant à faire de l’Occitanie la première région à énergie positive d’Europe. Cette démarche volontariste et particulièrement innovante intervient également en cohérence avec le Plan régional hydrogène doté de 150 M€, avec la construction du port de la transition énergétique à Port-La Nouvelle ou encore avec la stratégie « Green Port » déployée sur le port de Sète-Frontignan.

Un navire « Made in France »

Après une phase d’étude, menée conjointement par Piriou Ingénierie et le cabinet LMG Marin de Toulouse, la coque de la drague assemblée au chantier de Piriou en Roumanie (ATG) a été remorquée jusqu’à Concarneau en janvier 2023. Les travaux d’armement à flot ont été conduits par les équipes des Chantiers Piriou et leurs sous-traitants du bassin concarnois. Au total, cela représente 150 000 heures de travaux.

Piriou Ingénierie a réalisé la conception du système de dragage et la sélection de l’instrumentation de pointe permettant une conduite automatisée de la drague. Le système comprend notamment une pompe de 6 000 m3/h et une élinde de plus de 36 m de long. La pile à hydrogène d’une puissance de 200 kW sera produite par le français Helion Hydrogen Power (Alstom).

Perturbés par la tempête Ciaran, les essais en mer de la drague « Hydromer » ont finalement pu être effectués fin 2023 et conclus en janvier 2024 par des essais de dragage de sable à plus de 20 m de profondeur sur le site de Chassiron, au large de La Rochelle.

« Avec la livraison de l’Hydromer, Piriou démontre une nouvelle fois sa capacité à répondre à l’enjeu de décarbonation des navires, dans lequel le groupe est pleinement engagé. Je remercie vivement la Région Occitanie pour sa confiance en Piriou et en l’industrie navale française. Je suis fier du travail remarquable réalisé par nos équipes et nos partenaires pour relever ce véritable défi technologique. L’Hydromer est une formidable vitrine du savoir-faire français en matière de navires décarbonés et de technologie hydrogène. Nous souhaitons bon vent belle mer à l’Hydromer et son équipage pour sa traversée vers le port de Sète » a déclaré Vincent Faujour, président du Groupe Piriou.